TP-LINK TL-MR3040 內置電池可攜式3G-3.75G無線N路由器－網路好康分享3

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商品訊息功能:

內置2000mAh超大容量電池

?高達150Mbps的無線傳輸速度

旅行用AP

支援3G網卡

商品訊息描述:

TP-LINK TL-MR3040 內置電池可攜式3G/3.75G無線N路由器

產品特色

?相容HSPA/ UMTS/ EVDO 3G USB數據機
?內置2000mAh超大容量電池
?四種操作模式，適用於不同的情況：3G路由器模式，旅遊路由器模式（AP），WISP用戶端路由器模式，普通無線路由器模式
?高達150Mbps的無線傳輸速度和增大覆蓋範圍的無線信號

產品介紹

TP-LINK的TL-MR3040是一個真正的移動無線網路平台，當配對與一個3G USB數據機使用，可以在一個房間範圍內以150Mbps的速度，建立一個移動辦公或娛樂網路，可以供5個用戶同時訪問Internet。該設備是理想的旅行伴侶，口袋大小的尺寸，並通過自身強大的內部2000mAh的電池供電，可供用戶使用4-5個小時。TL-MR3040還非常容易使用，用戶能夠在盡可能短的時間內迅速建立互聯網連接的無線網路，只需插入3GUSB數據機或者WAN連接線，然後將設備放置在自己的口袋裡就可使用。

電池供電 - 可攜帶

TL-MR3040由內置的2000mAh電池供電，可以在150Mbps的無線速度和802.11n的速度和範圍內共享3G網路，供用戶使用4-5個小時。該設備配有電源適配器，可以通過USB線纜連接到筆記本電腦或者桌機的USB連接埠充電。憑藉其強大的內置電池和精巧的設計，TL-MR3040可以放置于您的口袋中，并攜帶上路。該便攜式3G路由器使用光滑的鋼琴白漆，擁有優雅時尚的外觀。

多功能連接

TL-MR3040提供一個WAN和3G USB?接埠，能夠利用有線和3G無線連接，在酒店，家庭或者路上，?建一?強大的無線網路，供用戶使用。

150Mbps-無線傳輸速度

在150Mbps的速度下，TL-MR3040的無線速度和範圍可以在幾個平均大小的房間內，適應多種帶寬密集型任務。只需連接到3G USB數據機或WAN線纜，用戶可以享受在線遊戲，視訊串流，或參加電話會議，無論是在家庭，汽車上，甚至在火車上都可以便利地使用。

產品功能

?共享3G移動連接，相容HSPA/ UMTS/ EVDO3G USB數據機

?電池供電的便攜式設計，重量輕，體積小，足以讓你在任何地方使用

?150Mbps的無線速度

?以 IP 為基礎的頻寬控制，可以讓管理者決定每部設備分配多少頻寬

?一個micro USB連接埠可以連接到你的筆記本電腦或電源適配器供電

?四種操作模式：3G路由器模式，旅遊路由器模式（AP），WISP用戶端路由器模式，普通無線路由器模式

3G路由器模式設定教學

商品訊息簡述:

硬體特性
介面	1個10/100Mbps WAN/LAN連接埠
	1個USB 2.0連接埠供3G數據機使用
	1個micro USB連接埠供充電使用
LED	電源，WLAN，乙太網路，Internet
按鈕	電源ON/OFF按鈕，重設按鈕
尺寸 (寬 x 深 x 高 )	3.9 x 2.4 x 0.6英吋 (100 x 62 x 16 公釐)
重量	94克
天線類型	內置天線
電源供應器	內置2000mAh的可充電電池，5VDC/1.0A外部電源適配器

無線功能
無線標準	IEEE 802.11b, IEEE 802.11g, IEEE 802.11n
頻率	2.4-2.4835GHz
訊號速率	Up to 150Mbps
EIRP	<20dBm
無線網路安全性	支援 64/128 位 WEP 加密， WPA-PSK/WPA2-PSK 加密，無線MAC過濾，啟用/停用無線電波

軟體功能
Operating Modes	3G路由器模式，旅遊路由器模式（AP），WISP用戶端路由器模式，普通無線路由器模式
WAN 類型	動態 IP/靜態 IP/PPPoE/
WAN 類型	Russia PPTP,BigPond Cable,L2TP/Russia L2TP,PPTP/Russia PPTP
DHCP	DHCP伺服器、DHCP 用戶端清單、位址保留
連接埠轉送	虛擬伺服器、連接埠觸發、UPnP、DMZ
存取控制	家長控制、頻寬控制、本機管理控制、遠程管理、主機清單、存取排程、規則管理
安全性	防火牆，VPN，ALG，IP&MAC綁定，拒絕服務攻擊（DOS）

其他
認證	CE, FCC，NCC, RoHS
包裝內容	TL-MR3020
	電源適配器
	鋰電池
	USB網路線
	乙太網纜線
	快速安裝指南
	資源光盤
系統需求	Microsoft® Windows® 98SE, NT, 2000, XP, Vista™ or Windows 7, MAC® OS, NetWare®, UNIX® or Linux.
環境	工作溫度：15℃~40℃
	存儲溫度：20℃~50℃
	工作濕度：0?5??冷凝
	存儲濕度： 0?5??冷凝

TP-LINK TL-MR3040 內置電池可攜式3G/3.75G無線N路由器

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最熟悉台鐵路線狀況的道班工，卻不幸遭列車撞死，台鐵行車保安會昨公布初步調查報告，但2名道班工執行例行檢查為何還進行維修、無線電通報流程有無疏失，司機員有無鳴笛示警、為何未能即時煞車，以及事故後通報時間等五大疑點，台鐵還是沒給明確的答案。台鐵局說，何諸聰與黃閔星申請的是道岔巡查、螺栓整修等例行工作，該任務通常是每周一次，只要車站值班站長或副站長同意並向調度總所報備，就可進行工作，且因工作內容不影響行車運轉，因此值班副站長並不需要特別通報提醒道班工，只需依標準程序向司機員進行呼喚應答。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 但檢察官偵訊相關人員發現，副站長利用無線電呼喚司機員，蕭姓司機員卻沒回應，還說無線電故障。而據台鐵昨日公布的調查，列車上的無線電並無故障，與司機員說法差距甚大。根據蕭姓司機員口述，在事故地點前100公尺才看到道班工2人，煞車不及，但依台鐵局研判，當日目視距離可達200至300公尺，司機員應可更早發現，為2人爭取離開時間。火車駕駛員聯誼會總會長林聰吉則說，列車時速高達110公里，需要800公尺才煞得住。蕭姓司機員自稱有鳴笛，也被家屬痛批說謊。台鐵局副局長鹿潔身坦言，對於司機員有鳴笛的證詞，目前沒有旁人可佐證，且龍井站副站長也「沒有鳴笛的印象」，該說法還有待進一步查證。道班工家屬質疑，2人有攜帶板手等工具，應界定為維修工作，怎會是一般巡查？安全防護機制應更充足，怎會列車來都不知道，且司機員疑似未鳴笛，才會導致2人無法即時警覺。家屬痛批，事故發生後竟是接獲葬儀社通知才知親人罹難，痛批台鐵枉顧自家人。台鐵局說，第一時間就致電死者配偶，先通知黃閔星妻子再通知何諸聰妻子，死者家屬接獲消息時間有落差，應是因為家屬人數眾多的緣故。

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